Низькі експлуатаційні характеристики матеріалів, що використовуються в дорожньому будівництві, призводять до того, що вже через 1-2 роки необхідно проводити ремонт доріг, тоді як за кордоном міжремонтний період складає 5-7 років. Для підвищення експлуатаційної надійності дорожніх покриттів достатньо змінити якість дорожнього бітуму.
Наразі у зарубіжній практиці для влаштування та ремонту дорожніх покриттів за необхідності використовуються композиційні матеріали на основі бітуму та модифікаторів.
Підвищення зсувної стійкості дорожніх асфальтобетонних покриттів до останнього часу досягалося за рахунок застосування середньо- і багатогравійних асфальтобетонів (гранулометричні типи відповідно Б і А). Однак ефект, що забезпечується мінеральним остовом, підвищення зсувної стійкості асфальтобетону виявився недостатнім для вирішення цієї проблеми. Це призвело до необхідності пошуку можливостей підвищення зсувної стійкості асфальтобетону за рахунок бітумного в’яжучого. Застосування для цієї мети традиційних бітумів має обмежений характер, оскільки не дозволяє досягти суттєвого зміцнення асфальтобетону без погіршення його низькотемпературної тріщиностійкості.
В цих умовах можливе використання бітумів з добавками полімерів. Бітуми, модифіковані полімером (БМП), відрізняються зниженою пенетрацією, підвищеною температурою розм’якшення та зниженою або, принаймні, такою ж, як у вихідного бітуму, температурою крихкості. Це дозволяє забезпечити високу зсувну стійкість асфальтобетону.
VISCOBIT – синтетичний віск високої якості на основі поліетилену, додається в бітум для виробництва низькотемпературного асфальту. Додавання присадки VISCOBIT знижує пенетрацію бітуму з 76 до 69, що свідчить про підвищення твердості бітуму, при цьому показники проникнення голки залишаються в межах норми марки БНД 60/90. Показник температура розм’якшення за кільцем і шаром збільшується з 46 до 61 °С. Підвищення цього показника свідчить про значне зміцнення термостійкості модифікованих бітумів, тобто покращення його експлуатаційних властивостей. Додавання присадки в кількості більше 2% мас. підвищує показник вище 55 °С, тому для цього конкретного зразка дозування присадки має бути до 2% мас. для збереження бітуму в межах марки 60/90.
Переваги VISCOBIT:
-
Скорочення викидів, підвищення безпеки роботи
-
Скорочення викидів CO₂ в навколишнє середовище
-
Економія часу (швидше плавлення та затвердіння)
-
Енергозбереження
-
Зниження старіння бітуму
-
Зниження зносу в асфальтоукладаючій техніці
-
Більший опір при високих температурах
-
Зменшення колійотворення дорожніх шляхів
МЫ ОБРАБАТЫВАЕМ ВЕСЬ СПЕКТР НЕФТЕПРОДУКТОВ